N° 1873 du Canard Enchaîné – 12 Septembre 1956
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L’article de R. Tréno dans Le Canard Enchaîné du 12 septembre 1956, intitulé « On demande bons pilotes pour la France », use de la métaphore maritime pour critiquer la gestion de la crise de Suez et plus largement la politique internationale française. Tréno, fidèle à son style mordant, dépeint la France comme un navire mal dirigé, englué dans les eaux troubles de la géopolitique mondiale.
Le texte s’ouvre sur un constat ironique : la France, tout comme l’Égypte, a désespérément besoin de pilotes, non pas d’avions, mais de véritables navigateurs politiques. L’auteur déplore l’absence de vision et de stratégie claire dans les décisions des dirigeants français, accusant ces derniers de manœuvrer « à la gaffe » plutôt qu’à la boussole. L’allusion à la gestion calamiteuse de l’affaire Nasser illustre cette critique. Un « bon pilote », selon Tréno, aurait su prévoir les appuis soviétiques à l’Égypte et éviter les provocations inutiles.
Le ton sarcastique culmine lorsque Tréno moque les rodomontades françaises, notamment celles de Mollet, qu’il décrit comme des tentatives désespérées de « sauver la face » après des paris géopolitiques malavisés. L’auteur invite ses lecteurs à consulter la presse anglaise, où The Times ne mâche pas ses mots face à l’entêtement français.
La comparaison implicite entre la France et une nation mal préparée souligne le décalage entre les ambitions affichées et les moyens réels. Tréno suggère que les décisions impulsives, comme le soutien aveugle aux Anglais, auraient dû être évitées au profit d’une approche plus pragmatique et indépendante. La phrase finale, « Moussaillons et capitaines de bateaux-lavoirs s’abstenir », résume avec mordant l’incompétence perçue des dirigeants.
Cet article s’inscrit dans la tradition satirique du Canard Enchaîné, dénonçant à la fois l’arrogance et la maladresse de la politique étrangère française dans une période où les tensions autour de Suez préfiguraient une crise majeure.
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Conservation
Nos Exemplaires du Canard Enchaîné sont archivés dans de bonnes conditions de conservation (obscurité, hygrométrie maitrisée et faible température), ce qui s'avère indispensable pour des journaux anciens.
Lumière
Obscurité complète. Les UV agissent sur la lignine du papier et opèrent un jaunissement, souvent visible sur des journaux pliés et empilés, ne voyant la lumière du jour que sur la tranche...Le jaunissement s'accentue avec le temps et rend le papier cassant (casse de la fibre de cellulose) et fragilisé au bout de quelques années.
Hygrométrie
le taux est compris entre 45 et 65 %. Un taux trop bas entraîne un dessèchement du papier, ce qui le raidit et le rend cassant. A l'inverse, un taux trop élevé peut favoriser l'apparition de traces de moisissures.
Faible température
la température idéale pour la conservation de vieux papiers est comprise entre 16 et 20°C. Une température trop élevée peut aussi assécher le papier et le rendre cassant jusqu'à l'émiettement et accélérer les processus chimiques de dégradation du papier. Une température trop faible favorise l'augmentation du taux d'hygrométrie.
Stockage
Dans certaines circonstances, les collections de journaux non reliés présentent un fort risque de dégradation. Conservés en liasses, parfois ficelées, les fascicules sont en effet particulièrement sensibles aux contraintes mécaniques (tassement, pliures). Par ailleurs, le pliage en 4 est à proscrire : le papier est fortement fragilisé à la jonction des deux plis, formant après quelques années un trou, au milieu de chaque page. A fortiori, les pliages en 6 ou en 12 (longtemps utilisés pour les expéditions) génèrent d'importants dégâts sur le papier, dans le temps.
La pliure centrale des fascicules, déjà présente lors de leur diffusion et de leur vente, constitue souvent une zone de dégradation accélérée du support : on y observe un jaunissement précoce du papier, signe d’une acidité et d’une fragilité importante. Le maintien de cette pliure ne fait qu’accentuer le processus de dégradation, et se traduit par des risques élevés de déchirures à la manipulation.
Tous nos numéros sont stockés à plat et pliés seulement en 2 (le pli est horizontal). Certains numéros, parmi les plus anciens, sont archivés pleine page dépliée.
Les numéros d'avant-guerre, plus rares et donc proposés en quantités limitées, présentent souvent une usure, une fragilité plus importante. Les traces du temps, telles que jaunissement lié à l'insolation ou simplement la lumière, rousseurs, traces d'humidité, plis marqués, cassures du papier fréquemment dans les coins ou le long des plis, se sont plus ou moins installés sur ces publications dont le papier approche le siècle d'âge.
Ces numéros les plus anciens (de l'origine aux années 30), ont pu faire l'objet de restaurations, en fonction des besoins et dans les règles de l’art : réparations de déchirures, petits trous, renforcement des marges et des plis centraux au moyen de papier type Filmoplast, sans acide, reprise des faux plis au fer chaud.
Hormis les numéros d'avant-guerre, devenant relativement rares, les autres numéros sont écartés de notre stock dès lors qu'ils présentent ces défauts impossibles à corriger, comme des pliures marquées, jaunies ou cassantes, notamment en verticalité du journal.
Les photos des Unes présentées sur le site correspondent à celles des exemplaires originaux proposés à la vente, ou celle d'exemplaires de qualité de conservation équivalente. Elles sont prises en lumière naturelle, sans filtres, les teintes visibles à l'écran pouvant ne pas refléter parfaitement celles du papier.
L’évolution du format* du Journal
De 1916 à 1921 : 31 X 43 cm - 4 pages -
De 1921 à 1940 : 37 X 54 cm - 4 pages** -
De 1944 au 17 mars 1948 : 30 X 43 cm - 4 pages** -
Du 24 mars 1948 au 28 oct. 1964 : 38 X 58 cm - 4 pages, puis 6 pages à partir de 1957 -
Du 4 nov. 1964 au 10 février 1988 : 38 X 60 cm - 8 pages -
Du 17 février 1988 à 2005 : 36 X 58 cm - 8 pages -
*hors numéros spéciaux
** Quatre éditions sur 2 pages (en 1939,1940 & 1945), problèmes d'approvisionnement en papier, restrictions, censure,...